西門子變頻器是由德國(guó)西門子公司研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的知名變頻器品牌，主要用于控制和調(diào)節(jié)三相交流異步電機(jī)的速度。并以其穩(wěn)定的性能、豐富的組合功能、高性能的矢量控制技術(shù)、低速高轉(zhuǎn)矩輸出、良好的動(dòng)態(tài)特性、超強(qiáng)的過載能力、創(chuàng)新的BiCo(內(nèi)部功能互聯(lián))功能以及無可比擬的靈活性，在變頻器市場(chǎng)占據(jù)著重要的地位�！　∽冾l器的設(shè)定參數(shù)多，每個(gè)參數(shù)均有一定的選擇范圍，使用中常常遇到因個(gè)別參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，導(dǎo)致變頻器不能正常工作的現(xiàn)象。　　控制方式：即速度控制、轉(zhuǎn)距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后，一般要根據(jù)控制精度，

　　一般能引起中間直流回路過電壓的原因主要來自以下兩個(gè)方面：　　(1)來自電源輸入側(cè)的過電壓。以西門子S120為例，通常情況下，整流單元進(jìn)線電源電壓為380V，誤差不超過10%。變頻器工作的直流電壓為經(jīng)過三相橋式全波整流后的平均值，BLM整流模塊輸出電壓平均為560V，峰值也不會(huì)超過600V。個(gè)別情況下電源線電壓達(dá)到460V，其峰值電壓也不超過650V，并不算很高，因此一般情況下進(jìn)線電源不會(huì)導(dǎo)致變頻器過壓。如果在電源輸入側(cè)有強(qiáng)大的電壓沖擊時(shí)，如雷電等大的電磁干擾，則會(huì)導(dǎo)致變頻器過電壓。但此種情況并不多見。　　(2)來自負(fù)載側(cè)的過電

　　一.引言　　近十多年來，隨著電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)及現(xiàn)代控制理論向交流電氣傳動(dòng)領(lǐng)域的滲透，變頻交流調(diào)速已逐漸取代了過去的滑差調(diào)速、變極調(diào)速、直流調(diào)速等調(diào)速系統(tǒng)。幾乎可以說，有交流電動(dòng)機(jī)的地方就有變頻器的使用。其最主要的特點(diǎn)是具有高效率的驅(qū)動(dòng)性能及良好的控制特性。　　現(xiàn)在通用型的變頻器一般包括以下幾個(gè)部分:整流橋、逆變橋、中間直流電路、預(yù)充電電路、控制電路、驅(qū)動(dòng)電路等。一臺(tái)變頻器的好壞，驅(qū)動(dòng)電路起著至關(guān)重要的作用，現(xiàn)就來談?wù)勻?qū)動(dòng)電路常見的問題以及解決的辦法�！　◎�(qū)動(dòng)電路只是一個(gè)統(tǒng)稱，隨著技術(shù)的

　　因各類型變頻器功能有差異，而相同功能參數(shù)的名稱也不一致，為敘述方便，本文以富士變頻器基本參數(shù)名稱為例。由于基本參數(shù)是各類型變頻器幾乎都有的，完全可以做到觸類旁通�！　∫� 加減速時(shí)間　　加速時(shí)間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時(shí)間，減速時(shí)間是指從最大頻率下降到0所需時(shí)間。通常用頻率設(shè)定信號(hào)上升、下降來確定加減速時(shí)間。在電動(dòng)機(jī)加速時(shí)須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流，減速時(shí)則限制下降率以防止過電壓�！　〖铀贂r(shí)間設(shè)定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘;減速時(shí)間設(shè)

　　常用的低壓變頻器屬于交-直-交變頻器，三相電源經(jīng)過整流器得到直流電，通過直流母線向逆變器供電。母線電壓在正常情況下，應(yīng)該約等于進(jìn)線電壓的1.35倍�！　�為了保護(hù)變頻器，在母線電壓過低時(shí)，變頻器會(huì)報(bào)欠壓故障，并封鎖逆變器的脈沖輸出。這是保護(hù)變頻器器件不受損壞的一個(gè)重要而且必要的方法。這個(gè)故障也是不能被屏蔽的。　　變頻器內(nèi)部有母線電壓檢查機(jī)構(gòu)，當(dāng)母線電壓測(cè)量值低于某個(gè)閾值后，變頻器會(huì)報(bào)欠壓故障�！　≡斐芍绷髂妇�欠電壓的原因有很多，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分析。如果找對(duì)根源，然后對(duì)下藥，一般都可以解決。變頻

　1、環(huán)境溫度對(duì)變頻器的使用壽命有很大的影響。環(huán)境溫度每升10℃，則變頻器壽命減　　半，所以周圍環(huán)境溫度及變頻器散熱的問題一定要解決好�！　�2、正確的接線及參數(shù)設(shè)置。在安裝變頻器之前一定要熟讀其手冊(cè)，掌握其用法、注意　　事項(xiàng)和接線;安裝好后，再根據(jù)使用正確設(shè)置參數(shù)。　　3、注意轉(zhuǎn)速與揚(yáng)程的關(guān)系。電機(jī)的選擇及其最佳工作段是比較重要的問題。如果變頻　　器長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行在5HZ 以下，則電機(jī)發(fā)熱成了突出問題�！　�4、V/f 控制屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)整。而矢量控制使電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和電壓的平方成正比的　　增加，從而改善電機(jī)在低速時(shí)的

　　1、過流　　過流是變頻器報(bào)警最為頻繁的現(xiàn)象�！　�1.1現(xiàn)象　　重新啟動(dòng)時(shí)，一升速就跳閘。這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有：負(fù)載短路，機(jī)械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象引起�！　∩想娋吞�，這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位，主要原因有：模塊壞、驅(qū)動(dòng)電路壞、電流檢測(cè)電路壞。　　重新啟動(dòng)時(shí)并不立即跳閘而是在加速時(shí)，主要原因有：加速時(shí)間設(shè)置太短、電流上限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償設(shè)定較高�！　�1.2實(shí)例　　一臺(tái)LG-IS3-43.7kW變頻器一啟動(dòng)就跳“OC”　　分析與維修：打開機(jī)蓋沒有發(fā)現(xiàn)任何燒壞的跡象，在線測(cè)量IGBT基本

　　變頻器維修應(yīng)注意以下事項(xiàng)：　　1、當(dāng)變頻器壞了往后，最好不要交給沒有變頻器維修經(jīng)驗(yàn)的人修理變頻器，否則可能越修越壞。有時(shí)快熔斷了，必然要搜檢模塊是否有問題，有的電工沒有經(jīng)驗(yàn)，馬上裝上一個(gè)好的快熔(絕對(duì)不能用銅線庖代)，功效是變頻器銷毀，按我們的經(jīng)驗(yàn)，若是快熔斷則模塊年夜多有問題，但模塊壞快熔不必然斷。良多變頻器功率模塊、整流模塊是可互相替代的，盡量要買原型號(hào)的，但價(jià)錢可能偏高。　　2.塵埃與潮濕是變頻器最致命的殺手。出格是當(dāng)停機(jī)幾天后，粘在電路板上的塵埃返潮，這時(shí)送電后變頻器電路板就最輕易打火而損

　　在使用變頻器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)前，必須進(jìn)行快速調(diào)試。參數(shù)PO010設(shè)為1，P3900設(shè)為1，變頻器進(jìn)行快速調(diào)試。快速調(diào)試完畢后，進(jìn)行必要的電動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)計(jì)算，并將其他所有的參數(shù)恢復(fù)到它們的默認(rèn)設(shè)置值。　　在矢量或轉(zhuǎn)矩控制方式下，為了正確地實(shí)現(xiàn)控制，非常重要的一點(diǎn)是必須正確地向變頻器輸入電動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，而且電動(dòng)機(jī)的自動(dòng)檢測(cè)參數(shù)P1910必須在電動(dòng)機(jī)處于常溫時(shí)進(jìn)行設(shè)置�！　‘�(dāng)使能這一功能(P1910=1)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)報(bào)警信號(hào)A0541，給予警告。在接著發(fā)出ON命令時(shí)，立即開始電動(dòng)機(jī)參數(shù)的自動(dòng)檢測(cè)。

　　1、信號(hào)線及控制線應(yīng)選用屏蔽線，這樣對(duì)防止干擾有利。當(dāng)線路較長(zhǎng)時(shí)，例如距離躍100m，導(dǎo)線截面應(yīng)放大些。信號(hào)線及控制線不要與動(dòng)力線放置在同一電纜溝或橋架中，以免相互干擾，最好穿管放置，這樣更合適�！　�2、傳輸信號(hào)以選用電流信號(hào)為主，因電流信號(hào)不容易衰減，亦不容易受干擾。實(shí)際應(yīng)用中傳感器輸出的信號(hào)是電壓信號(hào)，可以通過變換器將電壓信號(hào)變換成電流信號(hào)�！　�3、變頻器閉環(huán)控制一般都是正作用的，即輸入信號(hào)大，輸出量亦大(例如中央空調(diào)制冷工作時(shí)及一般壓力、流量、溫度等控制時(shí))。但亦有反作用的，即輸入信號(hào)大，輸出量

　　變頻器在各領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。變頻器構(gòu)造復(fù)雜，涉及知識(shí)面較廣，故障種類千奇百怪，維修難度較大。維修人員要想快速地提高維修水平，不但要有一定的理論基礎(chǔ)，而且還必須掌握一定的實(shí)用方法�！　±�用變頻技術(shù)對(duì)交流電機(jī)進(jìn)行調(diào)速不僅在性能指標(biāo)上遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)的直流調(diào)速，而且在諸多方面都優(yōu)于直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速。因此，在各個(gè)領(lǐng)域，變頻器都得到了廣泛的使用。然而變頻器中同自然界中的萬事萬物一樣，存在著老化和壽命期限的問題，在長(zhǎng)期的運(yùn)行過程中變頻器中的元器件不可避免地會(huì)因?yàn)楦鞣N原因出現(xiàn)這樣或那樣的故障�！　】焖俚貙�(duì)變頻器

　　引發(fā)PLC/變頻器故障可能只是某一個(gè)電氣電子元器件，而對(duì)于維修者最重要的就是找到故障的電氣電子元器件，需要進(jìn)行檢查、測(cè)量后進(jìn)行綜合分析做出判斷，才能有針對(duì)性地處理故障，盡量減少無用的拆卸，尤其是要盡量減少使用烙鐵的次數(shù)。除了經(jīng)驗(yàn)，掌握正確的檢查方法是非常必要的。正確的方法可以幫助維修人員由表及里，由繁到簡(jiǎn)，快速地縮小檢測(cè)范圍，最終查出故障并適當(dāng)處理而修復(fù)。　　從維修PLC/變頻器的經(jīng)驗(yàn)來看，與強(qiáng)電相關(guān)的器件、大功率器件，電源部分以及相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電路損壞頻率較高，當(dāng)然在維修過程中也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障現(xiàn)

　　變頻器在各領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。變頻器構(gòu)造復(fù)雜，涉及知識(shí)面較廣，故障種類千奇百怪，維修難度較大。維修人員要想快速地提高維修水平，不但要有一定的理論基礎(chǔ)，而且還必須掌握一定的實(shí)用方法。　　利用變頻技術(shù)對(duì)交流電機(jī)進(jìn)行調(diào)速不僅在性能指標(biāo)上遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)的直流調(diào)速，而且在諸多方面都優(yōu)于直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速。因此，在各個(gè)領(lǐng)域，變頻器都得到了廣泛的使用。然而變頻器中同自然界中的萬事萬物一樣，存在著老化和壽命期限的問題，在長(zhǎng)期的運(yùn)行過程中變頻器中的元器件不可避免地會(huì)因?yàn)楦鞣N原因出現(xiàn)這樣或那樣的故障。　　快速地對(duì)變頻器

　　變頻器逆變模塊損壞多半是由于驅(qū)動(dòng)電路損壞致使1個(gè)橋臂上的2個(gè)開關(guān)器件同一時(shí)間導(dǎo)通所造成的。變頻器逆變功率模塊損壞是不管在矢量變頻器還是節(jié)能變頻器等其他變頻設(shè)備上常見到的故障，解決這種問題只有查到損壞的根本原因，并首先消除再次損壞的可能，才能更換逆變模塊，否則換上去的新模塊會(huì)再損壞�！　∫弧⑴袛唷　∧孀児β誓�塊主要有IGBT、IPM等，檢查外觀是否已炸開，端子與相連印制板是否有燒蝕痕跡。用萬用表查C-E、G-C、G-E是否已通，或用萬用表測(cè)P對(duì)U、V、W和N對(duì)U、V、W電阻是否有不一致，以及各驅(qū)動(dòng)功率器件控制極對(duì)U、V、

　　變頻器包括整流電路和脈沖電壓波形發(fā)生電路，輸入的交流電經(jīng)過變流器和平波回路的整流，變換成直流電壓，通過逆變器把直流電壓變換成不同寬度的脈沖電壓(稱為脈寬調(diào)制電壓，PWM)。用這個(gè)PWM電壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)，就可以起到調(diào)整電機(jī)力矩和速度的目的。這種工作原理導(dǎo)致以下三種電磁干擾：　　1、諧波干擾：整流電路會(huì)產(chǎn)生諧波電流，這種諧波電流在供電系統(tǒng)的阻抗上產(chǎn)生電壓降，導(dǎo)致電壓波型發(fā)生畸變，這種畸變的電壓對(duì)于許多電子設(shè)備形成干擾(因?yàn)榇蟛糠蛛娮釉O(shè)備僅能工作在正弦波電壓條件下)，常見的電壓畸變是正弦波的頂部變平。諧波電流一定

　　變頻器維修前不但要注意供電設(shè)備的整潔度，還要注意被損壞的供電設(shè)備產(chǎn)生漏電問題，穿專業(yè)的工作服按標(biāo)準(zhǔn)的操作工序來測(cè)試電流或電壓，可以使電路的開發(fā)更加簡(jiǎn)便快速�！　∈紫�，變頻器維修不但要求具有操作水平較高的電工進(jìn)行測(cè)試，還要求變頻器維修人員必須具備有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，變頻器維修的常見方法有靜態(tài)測(cè)試和動(dòng)態(tài)測(cè)試這兩種不同的基本測(cè)試方法，除了使用專業(yè)的測(cè)試儀將電路的逆變模塊數(shù)據(jù)測(cè)試出來，還要測(cè)試整流電路的基本情況，當(dāng)測(cè)試時(shí)如果阻值顯示不平衡，說明整流橋或啟動(dòng)電阻出現(xiàn)了故障�！　∑浯�，變頻器維修時(shí)除了要測(cè)

　　由于主回路的非線性(進(jìn)行開關(guān)動(dòng)作)，變頻器本身就是諧波干擾源，而其周邊控制回路卻是小能量，弱信號(hào)回路，極易遭受其他裝置產(chǎn)生的干擾，造成變頻器自身和周邊設(shè)備無法正常工作。因此，變頻器在安裝使用時(shí)，必須對(duì)控制回路采取抗干擾措施�！　�1、變頻器的基本控制回路　　一般而言，同外部進(jìn)行信號(hào)交流的基本回籠路有模擬與數(shù)字兩種：　�、�4～20MA電流信號(hào)回路(模擬);1～5V/0～5V電壓信號(hào)回路(模擬)�！　、陂_關(guān)信號(hào)回路，變頻器的開停指令，正反轉(zhuǎn)指令等(數(shù)字)。　　外部控制，指令信號(hào)通過上述基本回路導(dǎo)入變頻器，同時(shí)干擾源也在

　　變頻器所能承受的額定電流出廠都是設(shè)置好的，都是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，過載能力的大小，過流等都是考研變頻器的一項(xiàng)指標(biāo)�！　∽冾l器運(yùn)行中過電流保護(hù)原因分析,變頻器運(yùn)行中過電流保護(hù)的對(duì)象主要指帶有突變性質(zhì)的、電流的峰值超過了變頻器的容許值的情形.由于逆變器件的過載能力較差,所以變頻器的過電流保護(hù)是至關(guān)重要的一環(huán)�！　∽冾l器在運(yùn)行中過電流來分析故障原因：　　1、降速中的過電流當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而降速時(shí)間設(shè)定得太短時(shí)，也會(huì)引起過電流。因?yàn)�，降速時(shí)間太短，同步轉(zhuǎn)速迅速下降，而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大，仍維持較高的轉(zhuǎn)

　一、頻率設(shè)定信號(hào)增益　　此功能僅在用外部模擬信號(hào)設(shè)定頻率時(shí)才有效。它是用來彌補(bǔ)外部設(shè)定信號(hào)電壓與變頻器內(nèi)電壓(+10v)的不一致問題;同時(shí)方便模擬設(shè)定信號(hào)電壓的選擇，設(shè)定時(shí)，當(dāng)模擬輸入信號(hào)為最大時(shí)(如10v、5v或20mA)，求出可輸出f/V圖形的頻率百分?jǐn)?shù)并以此為參數(shù)進(jìn)行設(shè)定即可;如外部設(shè)定信號(hào)為0～5v時(shí)，若變頻器輸出頻率為0～50Hz，則將增益信號(hào)設(shè)定為200%即可�！　《�、轉(zhuǎn)矩限制　　可分為驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩限制和制動(dòng)轉(zhuǎn)矩限制兩種。它是根據(jù)變頻器輸出電壓和電流值，經(jīng)CPU進(jìn)行轉(zhuǎn)矩計(jì)算，其可對(duì)加減速和恒速運(yùn)行時(shí)的沖擊負(fù)載恢復(fù)特性有顯著

　　1. 挑選適宜的外部熔斷器，以防止因內(nèi)部短路對(duì)整流器材的損壞變頻器的類型斷定后，若變頻器內(nèi)部整流電路前沒有維護(hù)硅器材的疾速熔斷器，變頻器與電源之間應(yīng)裝備符合需求的熔斷器和阻隔開關(guān)，不能用空氣斷路器替代熔斷器和阻隔開關(guān)。　　2. 挑選變頻器的引進(jìn)和引出電纜依據(jù)變頻器的功率挑選導(dǎo)線截面適宜的三芯或四芯屏蔽動(dòng)力電纜。尤其是從變頻器到電機(jī)之間的動(dòng)力電纜必定要選用屏蔽布局的電纜，且要盡能夠短，這樣可下降電磁輻射和容性漏電流。當(dāng)電纜長(zhǎng)度超越變頻器所答應(yīng)的輸出電纜長(zhǎng)度時(shí)，電纜的雜散電容將影響變頻器的正常作業(yè)，為